2014年，GDP超过无锡；2017年，GDP首次过万亿。2019年上半年，与杭州差距进一步缩小。南京，这座曾经的"苏小三"，被低估的城市，2019年是否可以超过杭州呢？
是的，如今告别了"苏小三"的南京，尽管GDP依然逊于苏州，但在"强省会"时代，南京的眼光已经不再看得上和省内的苏州、无锡等比上比下，而是放眼全国，与杭州、成都、武汉等一比高下，这座六朝古都，正在奋马扬鞭，不断提升城市综合竞争力，只争朝夕、击鼓奋进，抢抓"一带一路"、长江经济带、长三角一体化等国家战略叠加交汇的重大机遇。

01. 被“苏南三霸”盖过风头的省会城市

南京的落寞应该很久了。

身为六朝古都、省内政治中心，一直被苏州、无锡夺去光环，常年GDP屈居省内第三，虽名义上是老大哥，但却被戏称为"苏小三"。

苏南三个城市苏州、无锡、常州，是传统的吴语区，在上世纪八十年代至九十年代提前一步，乡镇经济发展得非常迅猛，一举成为全国最牛的三个城市，被誉为"苏锡常"、"苏南三霸"。在改革开放以后，苏州无锡也因为地理位置靠近上海，及时抢抓机遇承接了上海的产业转移。它们借助的是上海的资源辐射。

而南京，由于地理位置的原因，不仅要靠自己，还要努力把自己发展好了，带领镇江、扬州以及部分安徽城市，它要往外辐射。南京还有一个外号叫"徽京"，确实，南京的语言、菜系、风俗等方面与苏南都有差别，苏南和上海更接近，南京则更接近江淮地区。因此，南京一直以来辐射的是也是苏北和安徽地区，就连在南京工作的外来商贩，也是好多安徽人，出差去南京，出租车司机、餐馆老板，都是安徽人，一时间让你有一种错觉，是到了安徽的"地盘"。

02. 强省会时代，快马扬鞭的南京

2014年，对南京来说一定是一个难忘的年份。这一年，南京的GDP首次超过了无锡。乘胜追击，2016年，南京首次GDP过万亿，以10450万亿的好成绩，正式跻身GDP万亿俱乐部，成为全国第11个踏入这个行列的城市。

"苏小三"的帽子终于摘掉了。但现在南京又多了新的称呼，和苏州又被民间称为江苏省内的"双子星"。

虽然经济上依然被苏州压着，但是在强省会时代，南京大有可为，完全不必担心，从多个维度上，都可以看到南京理直气壮的省内首位度。

南京的政治地位决定了，高校资源、交通资源、财政资源都会向盛会靠拢。南京现有南京大学、东南大学、南京农业大学、河海大学、中国药科大学、南京理工大学、南京航空航天大学等。

交通资源方面，2017年，江苏省宣布，改变原本省内的高铁"井字形"布局，重新规划以南京为中心的"米字型"高铁布局。米字型就意味着，南京是中心。在交通对城市的推动作用如此明显的今天，高铁布局可以说在一定程度上决定了城市的未来经济发展。

在完善省会功能上，目前江苏省正积极争取南京都市圈纳入国家布局，深入推进宁镇扬同城化发展，提升南京在苏皖两省都市圈城市中的辐射度。

南京还实施全球创新资源集聚计划，精心举办南京创新周活动，加快使南京直通全球创新最活跃的地区。加快重大产业项目建设，推动西门子、中兴通讯、LG三元锂电池、长安新能源汽车等一批百亿级项目建设，推动FMC智能电动汽车等一批龙头项目顺利投产。加快江北新区建设，全力打造江北新主城。有了国家和省全力支持，南京正快马加鞭，争做长三角龙头。

03.南京跻身新一线城市

如果说苏州强在工业、经济硬指标，那么南京则是综合性的门户，胜在软实力。苏州强在于县市强。反观南京，强在市区，县域经济一般。

2018年11月，《上海大都市圈空间协同规划》将上海、苏州、无锡、南通、嘉兴、宁波、舟山、湖州等"1+7"市定为上海大都市圈，也就是说，苏州是围绕着上海为中心转的，而2005年出炉的南京都市圈，则是以南京为核心，将周边的镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城等城市聚合起来。

也就是说，南京是一个自己拥有都市圈的核心城市，而苏州则是上海都市圈的次中心城市。

事实上，这十年来，南京的GDP赶超的同时，已经与武汉、成都在同一个竞争梯度。

新一线城市是第一财经·新一线城市研究所依据品牌商业数据、互联网公司的用户行为数据及数据机构的城市大数据对中国338个地级以上城市排名而出。2013年评选以来，南京与杭州、武汉和成都、重庆、天津看齐。

2016年国家发改委印发的《长江三角洲城市群发展规划》中，长三角城市群中，上海被列为唯一的超大城市，南京成为唯一的特大城市。

可见，南京已经被委以省内首位度、国家特大城市的历史重任。

在一系列指向未来的新经济指标中，南京也崭露头角，呈现出更大的潜力。比如，在上市公司市值和独角兽企业的发展状况上，南京就明显优于苏州。

来源：胡润研究院《2018胡润大中华区独角兽指数》

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