一直以来，梅赛德斯奔驰AMG C63都是和V8引擎绑定在一起的，但是最近奔驰官方宣布，为了更好的占据市场，奔驰AMG C63将会放弃V8引擎，转而采用一台4.0升的双涡轮增压发动机，不过虽然汽缸数量减少了一半，但是汽车的动力不会改变。
下一代C63将在2022年初开始销售，届时全新的4.0升的双涡轮增压发动机将会带来全新的驾驶体验。这个引擎来自于梅赛德斯-AMG A45掀背车，它在原车中可以产生416马力和369磅-英尺的扭矩，而在混动系统的加持下，它将会达到C63旧车型的503马力的水平。
奔驰官方的消息是，M 139四缸发动机将与温和的混合动力系统合作，使用电动机驱动附件，使发动机启动/停止系统更具攻击性，并提供动力助推。在电动机和涡轮增压技术的帮助下，新一代的发动机将会产生和V8版本车型相同的最大输出503马力。而四缸混合动力系统甚至可能提供更多的扭矩，预计为553磅英尺，比旧车型提高了37磅英尺。
但是没有了V8，你的奔驰AMG C63的气势将会被缩减一大半。不过这也是唯一的缺点，新的发动机带来的更多的还是好处，有了混动系统的帮助，前轴的重量被大大减少使得重量的分布变得更为均匀。而且即便是为了续航而增加了电池组的重量，混合动力系统依然会比一个V8系统要轻。
混合动力系统将与标准的全轮驱动的九速自动变速器耦合，虽然新车型会是全轮驱动，但是在特定的时刻你可以选择将它变为后轮驱动，为汽车提供更强大的推动力。
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